標準門架起升高度 3000mm
配備高品質(zhì)發(fā)動機,排放符合歐美現(xiàn)行標準;
變速箱、驅(qū)動橋等核心部件合力自制,關(guān)鍵部件采用進口件,故障率低,質(zhì)量可靠;
采用鑄造轉(zhuǎn)向橋,性能好,可靠性高,壽命長;
起重系統(tǒng)標配緩沖功能,貨物下降平穩(wěn),作業(yè)更加安全;
配置LED節(jié)能燈具,亮度高,能耗低,壽命長;
采用IP56防護等級的模塊化電氣系統(tǒng),安全可靠,維護便捷;
整車主要結(jié)構(gòu)件安全系數(shù)高,承載能力強
配備上車大把手,操縱手柄右置,換向、燈光手柄轎車化布置,小直徑方向盤,浮式安全座椅,操作方便,體驗舒適;
配裝發(fā)動機自動監(jiān)控系統(tǒng),駕駛員在位感應(yīng)系統(tǒng),停車制動安全保護裝置,提高整車的操作風(fēng)險防控能力,提高整車的安全性能;
門架槽鋼、油缸及鏈條優(yōu)化布置,前方視野寬闊;
儀表臺風(fēng)格與整車統(tǒng)一,外觀美觀,親和力強。
作業(yè)場所:廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫、車站、碼頭、機場、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
G系列 1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
技術(shù)參數(shù)
型號 | 單位 | CPCD10 | CPCD15 | CPCD18 | CPQ(Y)D10 | CPQ(Y)D15 | CPQ(Y)D18 |
動力 | 柴油 | 汽油/液化石油氣 | |||||
駕駛方式 | 座式 | ||||||
額定起重量 | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 1000 | 1500 | 1800 |
載荷中心距 | mm | 500 | |||||
標準門架起升高度 | mm | 3000 | |||||
全長(不帶貨叉) | mm | 2166 | 2230 | 2273 | 2166 | 2230 | 2273 |
全寬 | mm | 1075 | 1090 | 1075 | 1090 |